海外版DS7中期改款已经发布，预计8月份开售，9月份到店，国内市场目前还没有明确消息，不过现款DS7也没闲着，于近日推出了一款旗舰车型DS7卢浮典藏版。
新车延续了现款车型的外观设计，细节之处做了调整，比如DS之翼、车窗边框、车顶行李架以及尾灯装饰件等都采用了亮黑色处理，另外在发动机盖LOGO、前门、尾门等位置都融入了专属定制的卢浮宫符号徽章来凸显身份，大灯造型犀利，内置三颗独立LED照明单元，可实现度旋转，具备大灯随动转向功能以及远近光灯智能辅助功能，侧面的变化在于配备了19寸卢浮典藏亮光玛瑙黑钻石切割铝合金轮毂，造型极为运动。
内饰的整体样式与现款车型也基本保持一致，同样在细节部分做了调整，中控台上有卢浮宫徽标、空调出风口多了卢浮贝聿铭金字塔图案金属3D铸件徽标、挡把前方的皮革上有贝聿铭金字塔图案轧花，而DS7上常见的巴黎钉纹和B.R.MR电动翻转时钟也没有缺席，座椅依然是顶级NAPPA皮革制成的豪华表链式真皮座椅，保持了一贯的法式奢华氛围。
年开始，DS汽车便携手卢浮宫博物馆寻求合作，这台DS7卢浮典藏版称得上是一台独家定制的“移动卢浮展”，其内置了DS汽车与巴黎卢浮宫博物馆联合甄选的幅馆藏作品，以数字方式呈现在12英寸高清触摸屏上，并配有官方中文语音讲解，这些应该才是这台典藏版最大的亮点，只不过，这种过于阳春白雪的艺术到底能有多大的吸引力就不清楚了。
配置方面，这台新车基本上可以说是满配了，舒适性配置方面有可开启全景天窗、感应式电动后备厢、电动调节真皮座椅，前排支持加热、通风和按摩功能，后排座椅支持电动调节和比例放倒，支持语音控制、Carplay和Carlife连接、14扬声器劲浪音响等，主动安全配置方面，并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、疲劳驾驶提醒都有，甚至夜视系统都配上了，配备全景影像和自适应巡航，支持L2级驾驶辅助，另外魔毯自适应性悬挂也标配。
动力方面，新车搭载的依然是那台1.6T涡轮增加发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱，动力参数很抢眼，基本快赶上不少2.0T发动机的中高功率版本了，不过调教方面偏保守，其零百加速官方成绩只有9秒。
DS品牌也算是命运多舛，受限于品牌知名度和影响力，在国内一直没能做起来，如今整个DS系列在国内销量更是有点惨不忍睹，以DS7为例，今年上半年的总上险量只有31台，不知道如今境遇下的DS品牌还能坚持多久？
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