众所周知，法国以浪漫之都著称，不管是法国人的行事风格，还是汽车的做工，都自然透露出巴黎风情，而有着浪漫属性的法国设计师，也有着自己独特的一面，设计出来的车型都有着出众的颜值，并且他们严谨的做工，也使法系车的内饰和底盘有着出色的表现，奈何法系车在国内市场布局建设不到位，导致很长一段时间其销量都不是很高，几乎可以说是一个较为小众的国别品牌了。
就像雪铁龙旗下的豪华品牌DS，在今年7月份推出了中期改款后的DS7，有着高颜值的外观和做工堪称一绝的内饰，足以问鼎同级最高水准。并且DS还配备了不逊同级SUV的爱信8AT变速箱，更重要的是它仅20万出头的价格，相比宝马X1、奥迪Q3等同级车型都要便宜不少，但是因为品牌、市场营销等因素，它仍旧得不到大多数人的赏识，接下来，笔者就和各位车友聊一聊。
法系豪牌DS，法文全称为Déee，在法语中是女神的意思，而中期改款后的DS7完美诠释了这一含义。位于前脸的六边形中网，大开口式的造型设计颇具气势，内部以熏黑式网状结构填充，同时还有银色镀铬饰条在边缘处进行点缀，并且延伸至两侧大灯组。而这款名为巴黎之光的LED大灯，其内部的三个LED灯组可以进行度旋转，使得消费者能在不同路况能够灵活运用，配上珠串式LED日间行车灯，彰显出精致的法式美学。
转到车身侧面，就会发现平滑的车顶线条，配合它达到同级车型标准水平mm的车身高度，为车内带来了充足的头部空间，同时搭配极富动感的腰身和全新的19英寸双色轮毂，营造出不错的运动感。此外，虽然DS7的尾部线条较为圆润，但不影响整体的厚重感，而银色镀铬饰条连接的尾灯，不仅造型修长，并且其内部菱形结构的灵感来源于卢浮宫玻璃金字塔，可谓是完美诠释了巴黎的时尚精神，确实不愧源自时尚之都的产物，整个车身造型都充满了法式的浪漫元素。
相比外观，DS7的内饰做工同样一绝，无处不在彰显奢华的设计理念和严谨的做工，进入车厢内，咋眼一看就会发现整车采用了大量皮质材料进行包覆，并且还采用了珍珠缝线的设计方式，配合多面型亮银色饰条包围的档杆区域，奢华感不言而喻。而有意思的是位于中控台中间的B.R.M钟表，当车辆启动时就会外翻，熄火时就会藏起来，很有仪式感。不过DS7的功能配置相比奥迪Q3等同级竞品要稍逊一筹，它入门级的中控系统只搭载了蓝牙/车载电话这一个功能，稍显单一，好在中控系统支持手机互联，让行车途中能多一份趣味性，并且DS7还有后驻车雷达、定速巡航等配置，完全能满足用户的需求。
在动力方面，DS7搭载了一台1.6T发动机，带来了Ps的最大马力和N·m的最大扭矩，优秀的动力参数相比同排量的奔驰GLA要略胜一筹（最大马力Ps，最大扭矩N·m），达到同级车型的中上水准，可见DS7的动力储备足以满足大多数用户的用车需求。并且，DS7全系的传动系统都匹配爱信8AT变速箱，更密化的齿比可带来平顺的动力输出，并没有低速顿挫感，保证了出色的行驶品质。不过，DS7虽然继承了法系车所具备的优秀底盘调校，采用了前麦弗逊式+多连杆式独立悬架，转向支撑性十分出色，但是悬架舒适性取向还是不够明显，在过减速带时反馈较为明显。
总的来说，法系豪车DS7有着诸多可圈可点之处，不管是动感前卫的外观，还是做工堪称一绝的内饰，都将巴黎精神完美演绎，虽说入门级功能配置不是太丰富，但是也基本满足用户平时所需，并且真材实料的内饰设计也是物有所值，而1.6T+爱信8AT的动力组合，也让DS7在奔驰GLA等同级车型中处于一流水平，但是奈何DS7在华根基尚欠，销量远远不及同级竞品，不得不说颇为可惜了这一法系豪车。
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